11月6日，小马智行正式在香港联合交易所主板挂牌上市配资家，股票代码2026。本次港股IPO中，小马智行悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股。若承销商的超额配售权悉数行使（即绿鞋后），集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO，同时是2025年港股AI领域募资额最高的新股。
2024年11月，小马智行在美国纳斯达克以股票代码“PONY”成功上市，成为“全球Robotaxi第一股”；不到一年后在港股挂牌，标志着正式构建起“美股+港股”双重主要上市架构。
“经过近九年的坚持和探索，小马智行已经站在自动驾驶大规模商业化的前夜。”小马智行创始人兼首席执行官彭军表示，港股上市是企业全球资本战略的关键一步，更是面向全球市场、链接更广泛资源的重要里程碑。
小马智行于2016年成立，致力于为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案，核心业务覆盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车服务（Robotruck）及技术授权与应用业务三大板块。
2025年4月，小马智行推出分别与丰田、北汽集团、广汽集团共同研发的三款第七代Robotaxi车型。新一代车型在成本效率方面实现重大突破：自动驾驶套件的生产物料（BOM）成本较上一代下降70%，其中自动驾驶计算单元（ADC）成本较上一代下降80%，固态激光雷达成本较上一代下降68%，为大规模商业化落地奠定坚实基础。
当前，小马智行正积极拓展全球战略版图，在欧洲、东亚、中东等关键增长市场寻求机遇。通过携手当地政府、行业领袖及技术创新者，构建强大的本地化合作生态，共同推动L4级自动驾驶技术的本土开发、部署与商业化应用。
“美股+港股”双重主要上市结构，将为小马智行下一阶段的Robotaxi量产、千辆级车队规模化部署及海外业务拓展，构建更加稳定、多元的资本基础。随着本次港股上市完成，公司已具备纳入港股通标的资格，内地投资者可直接通过该机制进行投资，有望显著增强南向资金参与度，持续优化公司投资者结构并提升流动性水平。
南方+记者 郑国豪
来源：小马智行配资家
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